危機引發市場變化對電線電纜行業產影響明顯：首先是電動工具市場變化明顯。根據電動工具行業統計，我國電動工具的出口量占國內總產量的８８％。經濟危機直接導致的電動工具出口量減少，今年僅為電動工具配套的漆包圓線產品就將減產３～４萬噸，約占國內漆包圓線總產量的４～５％。

   家用電器市場變化影響最為強烈。我國是家用電器出口大國，家用冰箱占全球總產量三分之一，空調占全球總產量五分之三，微波爐占全球總產量的７０％，電視機占全球總產量的５５％。全球經濟衰退導致國產家用電器出口銳減，為家用電器配套的漆包圓線制造企業停產現象嚴重，國內漆包圓線制造企業產量普遍下降約５０％，相當大的一部分制造企業處于停產或半停產狀態。

   鋼鐵行業配套產品受影響較早，影響也比較大。在以電力、鋼鐵、石化、交通為主要市場的電力電纜及電器裝備電纜制造業企業中，為鋼鐵行業配套的電線電纜制造業企業受影響較早也較大。２００８年１０月及１１月鋼材市場價格經歷了高達５０％的暴跌，鋼鐵企業效益急劇下降，不僅影響鋼鐵產業對電線電纜產品的需求，同時對供貨企業的貨款回籠帶來影響，不少企業反映由于顧及到資金安全，即使鋼鐵產業有訂單也不敢接。

危機引發市場變化對電線電纜行業的后勢預期：

　　 電器裝備用電纜有喜有憂，可以說喜憂參半。房地產和出口經濟的持續低迷對電線電纜制造業企業的負面影響已成定局；造船行業自２００８年第二季度起訂單急劇下降，行業景氣已進入下降周期，２０１０年后造船業將進入相對的蕭條期；２００８年的車市猶如突然被人踩了一下急剎車，汽車行業以豐田為例，已出現自１９４１年以來首度年度虧損，大眾汽車公司董事長預測，２００９至２０１０年全球汽車銷量總體上可能下降２０％。但與此同時，鐵路、公路、機場建設令人振奮，國家近期政策對這些行業的扶植力度可以間接滲透到電線電纜制造業企業。

對裸線以及電力電纜的前景展望業內看法并不統一。首先電力建設在經濟危機中市場變化不大，需求依然強勁，持樂觀態度并不為過。但國內制造業的前端行業及出口企業已經出現不同程度萎縮，電力需求有所下降，影響發電企業的盈利，發電設備制造業如繞線機等裝備已經出現訂單下降，合同交貨推遲等現象，持觀望態度也可理解。